电动车与机动车碰撞的责任认定，法律依据明确。我们结合《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条为您分析：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。”若电动车被认定为非机动车，适用上述第二款：电动车无过错，机动车全责；电动车有过错，按过错减责；机动车无过错，承担≤10%责任；电动车故意碰撞，机动车无责。若电动车被认定为机动车，则适用第一款，按双方过错比例分担责任。
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电动车与机动车碰撞后，可能面临法律风险，以下为您列举并举例说明：1.证据链风险：关键证据缺失会致责任难定，影响赔偿。例如，事故现场无监控、无目击者，双方各执一词且未拍现场照片，交警难划分责任，后续赔偿协商或诉讼易因证据不足受阻。2.诉讼时效风险：交通事故赔偿请求权有诉讼时效限制，超期可能无法获赔。比如，碰撞后受害人未主张赔偿、未起诉，超过诉讼时效，对方抗辩后法院可能驳回请求，导致无法获赔。
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电动车与机动车碰撞时，责任认定需结合双方行为及过错程度综合判断，以下分情况分析：1.机动车违法（闯红灯、超速、酒驾、未礼让等）且电动车无过错，机动车全责。如机动车闯红灯撞正常行驶的电动车，机动车负全责。2.电动车违法（逆行、闯红灯、未在非机动车道行驶、超速或改装超标等）且机动车无过错，电动车可能主责或全责。如电动车逆行撞正常行驶的机动车，电动车可能负主要责任。3.双方均有过错（如机动车超速、电动车闯红灯），按过错严重程度比例分担责任，过错大的多担责。4.电动车驾驶人故意碰撞（如碰瓷）致损失，机动车一方不承担赔偿责任。
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电动车与机动车碰撞后，错误操作可能损害权益，以下是常见错误：1.私了后不保留证据：部分人图省事私了，未签书面协议或保留证据，后续对方反悔或出现新损失时，因无证据难维权。2.破坏现场后离开：碰撞后未报警、未保护现场即离开，可能致交警难定责，自身还可能因破坏现场担不利后果。3.不及时检查伤情、定损：受伤后因认为不严重未就医，或车辆受损后未及时定损，可能致伤情加重、损失扩大，且影响赔偿金额确定。若您已出现上述错误操作，或对事故处理存困惑，欢迎咨询我，我会为您提供解答，避免权益进一步受损。

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